愛司凱ctp制版機在制版過程中出現水、墨杠故障，對操作者來說是一個較為棘手的問題。由于長期超負荷運轉，維修保養不當，出現水、墨杠的現象比高速機更為突出。
一般來說，膠印機出現水、墨杠，既有因機械磨損而引起的，又有因調節不當而造成的。出現水、墨杠后應從多方面去找原因，認真加以分析，分清是墨杠還是水杠。
制版家通過組織專業技術能力，提供色彩管理、數字配色、創新工藝開發、新材料研發、課程培訓等幫助制版包裝企業提質增效，實現制版標準化。今天，小編就和大家一起學習下平版膠印制版機“水杠”與“墨杠”清理知識大全。
我們知道，墨杠是在一定的制版面上網點或圖文出現無規則或有規則的深色線狀條紋，寬約5～8mm，網點擴大；水杠是在一定的制版面上網點或圖文出現無規則縮小的淺色線狀條紋。無論是水杠還是墨杠，都會直接影響產品質量。因此，操作者應了解和掌握產生杠子的主要原因，以便及時解決。
01滾筒齒輪嚴重磨損產生的墨杠
機器在使用過程中經常有油污、紙屑、墨跡滲入齒間，長時間不斷堆積，出現頂齒現象。印版滾筒與橡皮滾筒間壓力過大，齒輪間隙過小，齒輪相互間不能準確嚙合，即在制版時產生抖動，滾筒表面產生較大的滑動摩擦。這時印版上可能出現與齒輪節距相等的墨杠，印版上的網點或圖文容易損壞，耐印力降低。
02滾筒之間壓力過大產生的墨杠
許多廠對機器三平工作做得不細，嚴重影響產品質量。尤其是操作久的操作工盲目加大壓力，換橡皮布、印版襯墊時不認真測量，壓印時明顯聽到震動聲。我們知道，按正常壓力，印版滾筒與橡皮滾筒間壓縮量不超過0.1～0.15mm，橡皮滾筒與壓印滾筒壓縮量不超過0.15～0.2mm，如果隨意增加襯墊紙張，就造成壓力過大，故易產生墨杠。
03翻斗撞擊產生的墨杠
機器壓印滾筒上的翻斗在叼紙時瞬時的振動產生的作用力較大，這時滾筒易產生瞬時的速變，且滾筒上撞栓旁幾個齒輪承受的作用力也大，易磨損，久而久之產生墨杠。出現的墨杠在印張上反映出來的位置一般距叼口7～8mm處固定不變。出現這種情況時應更換翻斗和撞栓，改變齒輪的位置，錯開磨損的齒，把翻斗上的彈簧力量調松一點，避免振動過大，減輕磨損。
04輥排序不對引起墨杠
一般01機著墨輥有四根，且直徑不一樣，目的是避免墨杠的產生。如直徑為81、77、76、79mm的四根著墨輥，其排列從前列后應為直徑81、77、76、79mm。如在裝膠輥時，排序不對或壓力調整不當，易產生墨杠。
05膠輥、墨輥對印版壓力過大引起墨杠
在調節墨輥壓力大小時，不但要對著墨輥和印版壓力認真調整，墨輥之間的壓力也要均勻一致，如單邊壓痕寬度超過6mm，墨杠往往就產生在單邊。
有的小廠用01機印書刊，不經常刮膠輥，膠輥易老化變硬，對印版摩擦力增大，在滾筒空檔處碰到叼口邊緣產生瞬時的跳動，于是叼口易產生一條較明顯的墨杠。
因此，在調整著墨輥對印版壓力時，必須在印版襯墊符合標準的情況下，按著墨輥的排序，在印版上墨痕寬度為5、5、4mm較為合適，且兩頭平行。